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| Nom De Marque: | CHG |
| Numéro De Modèle: | AC-33 |
| Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
| Prix: | 1,000,000 - 2,000,000 USD |
| Conditions De Paiement: | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité à Fournir: | 10 sets par an |
Notre ligne d’anodisation et de revêtement électrophorétique entièrement automatisée est conçue pour le traitement de surface haute performance des composants automobiles en aluminium. En intégrant l'anodisation, la coloration électrolytique, le revêtement électronique, le scellement et le durcissement dans un seul système de production continu, la ligne offre une résistance exceptionnelle à la corrosion, une apparence uniforme et une durabilité à long terme requises par les constructeurs automobiles modernes.
La ligne de production combine plusieurs étapes de traitement au sein d’un flux de travail entièrement automatisé :
Dégraissage
Nettoyage par ultrasons
Gravure alcaline
Polissage chimique ou électro
Neutralisation
Rinçage en plusieurs étapes
Anodisation
Coloration électrolytique
Revêtement électrophorétique (E-coating)
Scellage
Séchage et durcissement
Chaque étape est contrôlée avec précision pour garantir une formation constante du film d’oxyde et une qualité de revêtement stable sur de grands volumes de production.
La zone d'anodisation comprend plusieurs réservoirs de grande capacité d'environ 4 300 L chacun, soutenus par :
Pompes de circulation en PVDF
Systèmes de filtration à haute efficacité
Échangeurs de chaleur à plaques
Refroidisseurs industriels
Contrôle automatique de la température
Cette configuration maintient des conditions électrolytiques stables et produit des films anodiques uniformes avec une excellente consistance d’apparence.
Après l'anodisation, les composants entrent dans une section de revêtement électronique entièrement intégrée équipée de :
Cuves de revêtement électrophorétique
Systèmes d'ultrafiltration (UF)
Unités de récupération et de raffinage de peinture
Fours de polymérisation à haut rendement
Le processus offre une épaisseur de film uniforme, une excellente adhérence, une résistance améliorée aux intempéries et une protection supérieure contre la corrosion tout en maximisant l’efficacité d’utilisation de la peinture.
Pour améliorer encore la durabilité, la ligne prend en charge plusieurs méthodes d'étanchéité :
Scellage à froid
Scellage à moyenne température
Scellage à chaud
Combinés à un rinçage à l'eau déminéralisée en plusieurs étapes, ces processus améliorent considérablement la compacité du revêtement et la stabilité de la surface à long terme.
Le système comprend une solution complète de purification et de recyclage de l’eau comprenant :
Production d'eau pure
Filtration sur sable quartzeux
Filtration au charbon actif
Systèmes d'ultrafiltration
Unités de récupération et de raffinage d'eau
La collecte séparée des eaux usées acides, alcalines, contenant du fluorure et des revêtements E contribue à répondre aux normes environnementales strictes du secteur automobile.
L'équipement clé comprend :
Systèmes de filtration de 30 à 40 T/H
Systèmes de refroidissement industriels
Échangeurs de chaleur à plaques
Systèmes de contrôle électrique centralisés
Mécanismes de transfert automatisés
Les stations tampons, les chariots de transfert, les plates-formes de maintenance et les voies d'accès des opérateurs sont intégrés dans l'aménagement pour optimiser le flux de production et l'efficacité de la maintenance.
Entièrement automatiséQualité automobileÉconomie d'eauFinition flexible
Fonctionnement entièrement automatisé avec contrôle intelligent du processus
Intégration complète de l'anodisation et du revêtement électronique dans une seule ligne de production
Résistance à la corrosion et qualité d'apparence de qualité automobile
Utilisation élevée de peinture avec les systèmes de récupération UF
Options flexibles de coloration et de scellement
Consommation d’eau réduite grâce aux systèmes de recyclage
Agencement optimisé de l'usine pour une logistique et une maintenance efficaces
Nous fournissons des lignes d'anodisation et de revêtement électrophorétique conçues sur mesure en fonction des dimensions de vos pièces, de votre capacité de production, de l'aménagement de votre usine et de vos exigences en matière de traitement de surface.
Contactez-nous pour une proposition technique sur mesure et une solution complète de finition aluminium automobile.
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