Ligne de production de revêtement en poudre personnalisée avec machine de levage

Cette chaîne de production de revêtement en poudre est spécialement conçue pour le revêtement des armoires de commande électrique en fer. La cabine de pulvérisation est construite en PP (polypropylène), offrant une excellente résistance chimique et durabilité. Le processus de revêtement combine des pistolets de pulvérisation électrostatique automatiques avec une pulvérisation manuelle supplémentaire pour assurer une couverture complète et uniforme. Un convoyeur aérien suspendu est utilisé pour un transport de matériel stable et continu.

Flux de travail de la chaîne de production

1. Positionnement et chargement des cintres

Le convoyeur s'arrête au point désigné, où l'ascenseur s'abaisse pour faciliter l'accrochage manuel des pièces.

2. Prétraitement par pulvérisation

Les pièces passent par plusieurs stations de prétraitement de manière progressive.
À chaque station, le convoyeur s'arrête, permettant une pulvérisation et un nettoyage précis pour assurer une préparation optimale de la surface.

3. Séchage de l'humidité

Après le prétraitement, les pièces entrent dans l'étape de séchage.
Elles s'accumulent temporairement pour assurer l'élimination complète de l'humidité avant l'application de la poudre.

4. Pulvérisation automatique de poudre

Les pièces séchées entrent dans la cabine de pulvérisation automatique.

• Le convoyeur fonctionne en continu à 1,5 m/min.

• Les pistolets automatiques effectuent le revêtement principal.

• Une pulvérisation manuelle de retouche supplémentaire est utilisée pour assurer une couverture complète, en particulier pour les zones complexes.

5. Cabine de pulvérisation manuelle

Le convoyeur s'arrête dans la cabine manuelle pour permettre aux opérateurs d'effectuer une pulvérisation manuelle détaillée sur les surfaces critiques ou les zones nécessitant une précision supplémentaire.

6. Cuisson de la poudre

Les pièces revêtues entrent dans le four de cuisson, où elles s'accumulent en pente pour une répartition optimale de la chaleur et la solidification du revêtement en poudre.

7. Refroidissement naturel

Après la cuisson, le convoyeur s'arrête pour permettre aux pièces de refroidir naturellement, assurant la stabilité du revêtement et évitant la déformation.

8. Assistance au déchargement

À la station finale, l'ascenseur s'abaisse à nouveau pour aider les opérateurs à décharger et à transférer manuellement les pièces finies.