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Détails des produits

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Cabine de jet
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Étanchéité de l'acier inoxydable en PVC en acier au carbone en poudre

Étanchéité de l'acier inoxydable en PVC en acier au carbone en poudre

Nom De Marque: CHG
Numéro De Modèle: Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement.
Nombre De Pièces: 1 série
Prix: 20,000-50,000 USD
Conditions De Paiement: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité à Fournir: 100 ensembles par an
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Certification:
CE, ISO
Origine:
CHINE
Capacité d'approvisionnement:
100 / an
Personnalisation:
Disponible
Application:
Équipement de pulvérisation matérielle, équipement de pulvérisation en plastique, équipement de pulv
Certification:
CE, ISO
Frais d'expédition:
Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé.
Détails d'emballage:
Différent selon la conception
Mettre en évidence:

Appareil de pulvérisation de revêtement en acier inoxydable

,

Étagère de pulvérisation de revêtement en acier au carbone

Description de produit
La cabine de revêtement peut être personnalisée selon les désirs du client. Nous pouvons également personnaliser la chaîne de production de revêtement correspondante en fonction des caractéristiques du produit. Un devis plus précis doit être calculé en fonction des paramètres de la cabine de revêtement dont vous avez besoin. Veuillez nous contacter et une spécification détaillée pour la discussion sera très appréciée.

Introduction pour la cabine de revêtement standard :

  1. Structure facile à assembler.
  2. Les pièces intérieures et extérieures sont faciles à nettoyer.
  3. Il y a deux groupes de pistolets pulvérisateurs automatiques de chaque côté de la cabine de revêtement.
  4. Connecteurs d'air comprimé de chaque côté de la cabine.
  5. Il y a deux groupes de pistolets pulvérisateurs manuels de chaque côté de la cabine de revêtement.
  6. Il y a des sections blindées à l'entrée et à la sortie afin d'empêcher la poudre dérivante de se déverser de la cabine.
  7. Il y a six groupes de "l'éclairage des trois préventions" au niveau du toit de la cabine de revêtement. Le niveau d'éclairage n'est pas inférieur à 300 lux.
  8. Il y a un groupe de bouton d'arrêt d'urgence à la position de commande principale en cas de situation urgente pour arrêter immédiatement la chaîne de suspension.
  9. Une cabine de revêtement non standard hautement personnalisée est également disponible.
  10. La pièce extérieure peut être construite par l'utilisateur en fonction de sa propre situation.

Le choix du matériau pour une cabine de revêtement, tel que l'acier au carbone, le PVC, le PP ou l'acier inoxydable, peut avoir un impact significatif sur les performances, la durabilité et l'adéquation de la cabine à des applications spécifiques. Voici une comparaison des quatre matériaux :


Polychlorure de vinyle (PVC)
 Cabines de revêtement
Rentabilité Le PVC est généralement plus abordable que le PP et l'acier inoxydable, ce qui en fait une option rentable pour certaines applications de cabines de revêtement.
Résistance chimique Le PVC est résistant à certains produits chimiques, mais il peut ne pas être aussi résistant aux produits chimiques que le PP ou l'acier inoxydable. Une attention particulière est nécessaire lors de la sélection du PVC pour des matériaux de revêtement spécifiques.
Résistance au feu Le PVC est un matériau auto-extinguible, ce qui peut offrir une fonction de sécurité supplémentaire en cas d'incendie ou d'inflammation accidentelle.
Limitations Le PVC peut avoir certaines limitations concernant la résistance à la température et l'exposition à certains produits chimiques.
Cabine de revêtement en acier au carbone Solidité et durabilité L'acier au carbone est un matériau solide et durable, ce qui le rend adapté aux applications et aux environnements intensifs où la cabine peut être soumise à des contraintes mécaniques ou à des chocs.
Rentabilité L'acier au carbone est généralement plus abordable que l'acier inoxydable, ce qui en fait une option rentable pour de nombreuses applications.
Résistance à la corrosion Bien que l'acier au carbone puisse offrir une résistance à la corrosion décente avec des revêtements et un entretien appropriés, il n'est pas aussi résistant à la corrosion que l'acier inoxydable.
Compatibilité avec la peinture L'acier au carbone est compatible avec une large gamme de peintures et de revêtements couramment utilisés dans diverses industries.
Applications Les cabines de revêtement en acier au carbone sont couramment utilisées dans les applications générales de revêtement industriel où un niveau modéré de résistance à la corrosion est suffisant et où les considérations de coût sont importantes.
Cabine de revêtement en acier inoxydable Durabilité L'acier inoxydable est connu pour son excellente durabilité et sa résistance à la corrosion, ce qui le rend adapté à une utilisation à long terme dans des environnements difficiles.
Résistance aux températures élevées L'acier inoxydable peut résister à des températures élevées, ce qui le rend adapté aux applications impliquant des processus de durcissement ou de séchage avec des températures élevées.
Propriétés hygiéniques L'acier inoxydable est facile à nettoyer et à entretenir, ce qui le rend adapté aux industries avec des exigences strictes en matière de propreté et d'hygiène.
Coût plus élevé L'acier inoxydable est généralement plus cher que le PP et le PVC, ce qui peut avoir un impact sur le coût d'investissement initial.
Cabines de revêtement en polypropylène (PP) Résistance chimique Le PP est très résistant à une large gamme de produits chimiques, y compris de nombreux solvants et acides. Cela rend les cabines de revêtement en PP adaptées aux applications impliquant des revêtements agressifs ou des procédés chimiques.
Résistance à la corrosion Le PP est intrinsèquement résistant à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les environnements à forte humidité, les substances corrosives ou lors de l'utilisation de revêtements acides.
 
Légèreté Le PP est un matériau léger, ce qui peut être avantageux pour l'installation et la mobilité de la cabine.
Limitations Le PP a un point de fusion inférieur à celui de l'acier inoxydable, il peut donc ne pas convenir aux applications avec des températures élevées ou une exposition à une chaleur intense.


Le choix du matériau pour une cabine de revêtement dépend de divers facteurs, notamment les matériaux de revêtement spécifiques utilisés, les conditions environnementales, la résistance chimique requise, les exigences de température, les contraintes budgétaires et la conformité réglementaire. Il est essentiel d'évaluer attentivement les besoins de l'application et de consulter des experts pour déterminer le matériau le plus approprié pour la cabine de revêtement afin d'assurer des performances et une longévité optimales.

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